Если у вас есть вопросы, задавайте их, мы непременно ответим.
Задать вопрос Масштабное участие московских высокотехнологичных предприятий в авиационно-космическом салоне «МАКС-2009» анонсировали участники пресс-конференции, прошедшей 11 августа в пресс-центре газеты «Аргументы неделi».
Ответственный за проведение мероприятий правительства Москвы на МАКС-2009 Владимир Литвинов сообщил, что в нынешнем салоне принимает участие 711 авиакосмических компаний, в том числе 465 российских. Для сравнения, на прошлом «МАКСе» зарегистрировались и выставлялись только 540 компаний, из которых 230 были московскими, а на «МАКС-2009» московских компаний будет 204 (44%, что на 1% больше, чем на прошлом авиасалоне).
«Кульминацией московской программы станет 20 августа: сделанный на московском предприятии вертолет понесет флаг Москвы на внешней подвеске, а установленные на нем камеры обеспечат трансляцию праздника с воздуха. В это же время будет подписано важнейшее соглашение авиакомпании «Атлант-Союз» и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на поставку самолетов, в том числе пятнадцати ТУ-204СМ», - заключил В.Литвинов.
Начальник управления по координации работы с предприятиями ОПК Департамента науки и промышленной политики города Москвы Владимир Волков напомнил, что «Дни Москвы» на «МАКСе» проводятся уже в пятый раз. Мероприятие выполняет две задачи – во-первых, даёт представление о товарах и услугах московских предприятий, в том числе оборонных, а во-вторых, презентует в Московском деловом центре, который будет работать в течение всего салона, с 18-го по 23-е августа, сами московские предприятия.
«В рамках обширной программы мы снова ознакомим посетителей салона с возможностями московской промышленности. Свои презентации на «МАКС-2009» проведут такие гранды московской индустрии, как Тушинский машиностроительный завод, ММПП «Салют» и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВНИАМ). Нами запланированы круглые столы, конференции по отдельным видам высокотехнологичной продукции. День Москвы состоится 20 августа в шале Г-3-2», - сообщил В.Волков.
Он также обратил внимание на «несовершеннолетнюю» программу салона, в рамках которой пройдет детско-юношеский конкурс «От винта!» и молодежный конкурс «Летательные аппараты будущего».
Заместитель генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Юрий Шевченко заметил значительное повышение эффективности участия ВНИАМ в салоне: еще на пятом «МАКСе» заказов в адрес ВНИАМ поступило всего на 15 млн рублей, но первый же контракт с московским правительством на изготовление изоляторов дал институту возможность значительно повысить объем производства (увеличился в 80 раз) и среднюю зарплату (с 5 до 43 тыс. рублей).
Генеральный директор ММПП «Салют» Юрий Елисеев ознакомил с историей старейшего предприятия России, созданного еще в 1912-ом году по указу Николая II, и занимающегося сейчас как производством двигателей, в том числе для новейших российских истребителей, так и газотурбинной продукцией невоенного назначения – электростанций и тепловых установок.
«Всего на «Салюте» работает 25 тыс. человек, 11 тыс. из которых - в Москве. Мы являемся крупнейшим научно-производственным центром, то есть не только изготавливаем двигатели, но и разрабатываем их самостоятельно», - подытожил Ю.Елисеев.
Заместитель генерального директора ОАО "Страховой Дом ВСК" Андрей Богданов назвал салон «МАКС» «наиболее технологичным событием в российской жизни».
«Страхуя предприятия «пакетами» - от производственных процессов до персонала, мы делаем сегодня всё возможное, чтобы донести выгоды страхования до всех военно-промышленных групп страны. Надеемся, что к сотрудничеству с нами вскоре будут подключаться не только крупные предприятия отрасли, но и средние и малые», - отметил А.Богданов.
Руководитель комитета инновационного финансирования Московской ассоциации предпринимателей Дмитрий Горбунов пригласил посетителей салона в павильон «Наука и научно-техническое творчество молодежи» (НТТМ), в котором будет развернута экспозиция разработок студентов московских вузов и НИИ.
«Мы предусмотрели большую презентационную сессию, круглые столы, на которых ждем венчурных капиталистов и «бизнес-ангелов», американских и европейских партнеров российских инноваторов», - отметил Д.Горбунов.
На вопрос ИА «Альянс Медиа» о динамике молодежного конкурса, он ответил, что изначально заявок было подано 130, из них было отобрано для первичного рассмотрения около семидесяти реальных проектов.
«В финале оказалось 30 проектов, а финалистами стали шесть. Мы предполагали, что их будет девять, однако в такой области, как высокотехнологичные разработки, прогнозы работают слабо. У нас есть один весьма перспективный IT-проект, один нанотехнологический и даже один биотехнологический. Все проекты сделаны студентами на хорошей научно-технической базе, нередко с участием «взрослых» ученых. Мы в Московской ассоциации предпринимателей, которой, к слову, исполняется в нынешнем году 20 лет, учим молодых соискателей коммерциализировать свои разработки, используя самый разнообразный отечественный и мировой опыт. У нас превосходные консультанты. Они сразу могут определить с высокой долей вероятности, что может пойти в производство, а что нет, и как довести разработку "до ума", то есть до серийного производства, притом с наименьшими издержками», - заключил Д.Горбунов.
ИА "Альянс Медиа"
Ответственный за проведение мероприятий правительства Москвы на МАКС-2009 Владимир Литвинов сообщил, что в нынешнем салоне принимает участие 711 авиакосмических компаний, в том числе 465 российских. Для сравнения, на прошлом «МАКСе» зарегистрировались и выставлялись только 540 компаний, из которых 230 были московскими, а на «МАКС-2009» московских компаний будет 204 (44%, что на 1% больше, чем на прошлом авиасалоне).
«Кульминацией московской программы станет 20 августа: сделанный на московском предприятии вертолет понесет флаг Москвы на внешней подвеске, а установленные на нем камеры обеспечат трансляцию праздника с воздуха. В это же время будет подписано важнейшее соглашение авиакомпании «Атлант-Союз» и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на поставку самолетов, в том числе пятнадцати ТУ-204СМ», - заключил В.Литвинов.
Начальник управления по координации работы с предприятиями ОПК Департамента науки и промышленной политики города Москвы Владимир Волков напомнил, что «Дни Москвы» на «МАКСе» проводятся уже в пятый раз. Мероприятие выполняет две задачи – во-первых, даёт представление о товарах и услугах московских предприятий, в том числе оборонных, а во-вторых, презентует в Московском деловом центре, который будет работать в течение всего салона, с 18-го по 23-е августа, сами московские предприятия.
«В рамках обширной программы мы снова ознакомим посетителей салона с возможностями московской промышленности. Свои презентации на «МАКС-2009» проведут такие гранды московской индустрии, как Тушинский машиностроительный завод, ММПП «Салют» и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВНИАМ). Нами запланированы круглые столы, конференции по отдельным видам высокотехнологичной продукции. День Москвы состоится 20 августа в шале Г-3-2», - сообщил В.Волков.
Он также обратил внимание на «несовершеннолетнюю» программу салона, в рамках которой пройдет детско-юношеский конкурс «От винта!» и молодежный конкурс «Летательные аппараты будущего».
Заместитель генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Юрий Шевченко заметил значительное повышение эффективности участия ВНИАМ в салоне: еще на пятом «МАКСе» заказов в адрес ВНИАМ поступило всего на 15 млн рублей, но первый же контракт с московским правительством на изготовление изоляторов дал институту возможность значительно повысить объем производства (увеличился в 80 раз) и среднюю зарплату (с 5 до 43 тыс. рублей).
Генеральный директор ММПП «Салют» Юрий Елисеев ознакомил с историей старейшего предприятия России, созданного еще в 1912-ом году по указу Николая II, и занимающегося сейчас как производством двигателей, в том числе для новейших российских истребителей, так и газотурбинной продукцией невоенного назначения – электростанций и тепловых установок.
«Всего на «Салюте» работает 25 тыс. человек, 11 тыс. из которых - в Москве. Мы являемся крупнейшим научно-производственным центром, то есть не только изготавливаем двигатели, но и разрабатываем их самостоятельно», - подытожил Ю.Елисеев.
Заместитель генерального директора ОАО "Страховой Дом ВСК" Андрей Богданов назвал салон «МАКС» «наиболее технологичным событием в российской жизни».
«Страхуя предприятия «пакетами» - от производственных процессов до персонала, мы делаем сегодня всё возможное, чтобы донести выгоды страхования до всех военно-промышленных групп страны. Надеемся, что к сотрудничеству с нами вскоре будут подключаться не только крупные предприятия отрасли, но и средние и малые», - отметил А.Богданов.
Руководитель комитета инновационного финансирования Московской ассоциации предпринимателей Дмитрий Горбунов пригласил посетителей салона в павильон «Наука и научно-техническое творчество молодежи» (НТТМ), в котором будет развернута экспозиция разработок студентов московских вузов и НИИ.
«Мы предусмотрели большую презентационную сессию, круглые столы, на которых ждем венчурных капиталистов и «бизнес-ангелов», американских и европейских партнеров российских инноваторов», - отметил Д.Горбунов.
На вопрос ИА «Альянс Медиа» о динамике молодежного конкурса, он ответил, что изначально заявок было подано 130, из них было отобрано для первичного рассмотрения около семидесяти реальных проектов.
«В финале оказалось 30 проектов, а финалистами стали шесть. Мы предполагали, что их будет девять, однако в такой области, как высокотехнологичные разработки, прогнозы работают слабо. У нас есть один весьма перспективный IT-проект, один нанотехнологический и даже один биотехнологический. Все проекты сделаны студентами на хорошей научно-технической базе, нередко с участием «взрослых» ученых. Мы в Московской ассоциации предпринимателей, которой, к слову, исполняется в нынешнем году 20 лет, учим молодых соискателей коммерциализировать свои разработки, используя самый разнообразный отечественный и мировой опыт. У нас превосходные консультанты. Они сразу могут определить с высокой долей вероятности, что может пойти в производство, а что нет, и как довести разработку "до ума", то есть до серийного производства, притом с наименьшими издержками», - заключил Д.Горбунов.
ИА "Альянс Медиа"
